Metrobüs hattı Silivri'ye kadar uzatılıyor

İETT Genel Müdürü Arif Emecen, metrobüsle yolculuklardaki konforu artırmanın ilk hedefleri olduğunu ve iyileştirme projelerine devam ettiklerini belirterek, "Planlanan Beylikdüzü-Silivri güzergahı ile İstanbul halkı hızlı ve konforlu ulaşım hizmetlerinden birine daha kavuşacaktır." dedi.

Metrobüs hattı Silivri'ye kadar uzatılıyor
  • 16 Kasım 2017, Perşembe 20:26

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi, kasım ayı toplantılarının  4'üncü birleşiminde İETT Genel Müdürlüğü'nün "2018 Yılı Bütçesi ve Performans  Programı" görüşüldü.  İBB Meclisi Başkan Vekili Ahmet Selamet'in başkanlığını  yaptığı toplantıda meclis üyelerine bütçeyi sunan İETT Genel Müdürü Emecen,  faaliyetlerini anlattı.
Emecen, dünyanın en büyük ve kalabalık kentlerinden biri olan  İstanbul'da günde ortalama 503 yeni aracın trafiğe çıktığını ve kentte yaklaşık  2,5 milyon özel araç, 17 bin 395 taksi, 572 taksi-dolmuş, 6 bin 412 minibüs, 66  bin 269 servis-minibüs ve 6 bin 163 otobüs bulunduğunu söyledi.
 
Metrobüs hattı uzatılıyor
 
İETT'nin 146 yıllık birikimi ve tecrübesiyle İstanbul’un can damarı  sayılan otobüslerle yılın 365 günü 24 saat kesintisiz hizmet verdiğini belirten  Emecen, şunları kaydetti:
 
"İETT yaş ortalaması 5,15 olan 3 bin 130 otobüsü ile Avrupa’nın en geç  filosu olmaya devam ediyor. İETT, denetim ve yürütümünden sorumlu olduğu Özel  Halk Otobüs ve Otobüs AŞ otobüsleri ile birlikte günde yaklaşık 50 bin sefer  gerçekleştirerek, 4 milyon yolcu taşımaktadır. İstanbul'da kıtalararası yolculuğu  hızlandıran metrobüste ise 590 aracımızla hizmet veriyoruz. Yolculuklardaki  konforu arttırmak ilk hedefimiz. 52 kilometre ve 45 istasyonumuzla birlikte  iyileştirme projelerimize hız kesmeden devam ediyoruz. Planlanan  Beylikdüzü-Silivri güzergahı ile İstanbul halkı hızlı ve konforlu ulaşım  hizmetlerinden birine daha kavuşacaktır."
 
Emecen, metrobüste kapasite artırım projesi ile şoför ve otobüs  arasındaki zimmet ilişkisini kaldırdıklarını, şoför seferini tamamlayıp  dinlenmeye geçerken getirdiği otobüsün, dinlenmesini tamamlamış olan başka bir  şoför tarafından sefere alındığını anlattı.
 
Araçların sürekli hatta kalması sağlanarak sistemin verimliliğinin  artırıldığını vurgulayan Emecen, pik saatlerde 17 saniye sefer aralıkları ile  yaklaşık yüzde 20 kapasite artışı sağlandığına ve İETT'nin bu projeyle yılın  şirketi kategorisinde 2017’de Stevie Gümüş Ödülü'nü kazandığına dikkati çekti.
 
Metrobüste uyguladıkları projenin bir benzerini peron bazlı olarak  gerçekleştirmeyi planladıklarına işaret eden Emecen, sözlerini şöyle sürdürdü:
 
"Hacıosman peron alanında başladığımız pilot uygulama ile peron  alanında otobüslerin bekleme sürelerini minimize ederek yine aynı şekilde perona  gelen araç başka bir şoför tarafından tekrar sefere veriliyor. Bu proje ile  peronlardaki yolcu bekleme alanlarımızda da ciddi bir dönüşümü başlatmış olduk.  Peronlarda yolcularımıza yazın sıcaktan, kışın soğuk ve yağmurdan koruyacak  şekilde klimalı, televizyonlu, lavabo ihtiyacını karşılayabileceği ve Wi-Fi  hizmeti sunulan kapalı mekanlar oluşturuyoruz. Bu uygulamanın ilki olan  Hacıosman'ın yeni yolcu bekleme alanı tasarım projelerini tamamladık, Büyükşehir  Belediyemiz ile birlikte hayata geçiriyoruz."
 
İETT'nin Avrupa'nın en genç ve en modern otobüs filosuna sahip  olduğunu dile getiren Emecen, "Her gün 24 saat hizmet vererek 50 bin sefer  yapıyoruz ve 4 milyon yolcu taşıyoruz." ifadelerini kullandı.
 
Otobüslerin metro ve metrobüs ile entegre edilmesi
 
 İstanbul'da hizmet veren tüm otobüs hatlarını ana-besleme hat modeli  olarak yeniden düzenlediklerini dile getiren Emecen, şöyle konuştu:
 
  "Her mahalleden merkeze olan hat yapısını her mahalleden en yakın  metro veya metrobüs istasyonuna entegre olacak şekilde düzenleyerek hatlardaki  sefer sıklığının artması sağlanıp seyahat süresi kısaltılmaktadır. Böylelikle  daha kısa sürede daha konforlu bir ulaşım hizmeti sağlanmaktadır. Mevcutta 725  olan hat sayısı ana-besleme hat modeline göre yeniden planlandığında toplam hat  sayısı 429'a düşerek ortalama hat uzunluğunun da 18 kilometreden 13 kilometreye  düşürülmesi ile sefer sıklığının yüzde 50 arttırılması hedefleniyor. Metro  istasyonları ile entegre olan besleme hatlar sayesinde metrekareye 4 kişi olacak  şekilde sefer sıklığı planlamaları yapılarak konfor oranının yüzde 25 oranında  arttırılması hedefleniyor."
 
"Entegre planlamanın ilk uygulamasını Maltepe'de gerçekleştirdik."  diyen Emecen, Zümrütevler bölgesinde çalışan hatların uzun seferlerini azaltarak,  tüm mahalleyi kapsayacak 5 hat açıldığını ve sefer aralıkları sıklaştırıldığını  aktardı.
 
 Emecen, "Metroya ücretsiz olarak entegre edilen bu hatlar ile yüzde  21'lik kapasite artışı sağlandı ve otobüsle yapılan yolculuklarda da konfor  artışı sağlanmış oldu." dedi.
 
Akıllı duraklar
 
Geçtiğimiz yıl 12 bin 389 olan durak sayısını, 850 tanesi akıllı olmak  üzere toplam 12 bin 700'e çıkardıklarını bahseden Emecen, şu açıklamalarda  bulundu:
 
"2018'de de bin adet yeni kapalı durak ekleme çalışmamız devam ediyor.  Duraklarımıza erişim mesafemiz ortalama 500 metre. Bu mesafede duraklara erişim  sağlayan nüfus oranı ise yüzde 98. Kasım sonunda tamamlayacağımız çalışmanın  birinci etabı ile 3 bin durağımıza led aydınlatma sistemi kurulmaktadır. Bu  duraklarımızdaki aydınlatma sistemlerinin enerji ihtiyacının bir kısmı da güneş  panelleri ile sağlanacaktır. Yolcularımızla kurduğumuz iletişim, doğru ulaşım  planlamaları, araç bakımında etkin yönetim, güzergah iyileştirme, şoför eğitim ve  denetimi, kapasitenin etkin kullanımı ve kurum verimliliği ile her geçen gün  İstanbul Büyükşehir Belediyemize ve İstanbul’a yakışır bir hizmet anlayışı ile  çalışıyoruz."
 
Kara Kutu projesi
 
Hizmet kalitesini artırmak ve problemleri çözmek için yenilikçi ve  teknolojik çözümler üretmeye özen gösterdiklerini dile getiren Emecen, geçen sene  uygulanmaya başlanan Kara Kutu projesi sayesinde şoför performansları takip  edilerek proaktif eğitimler tasarlandığını, alarm ve uyarı sistemleri üzerinde  geliştirmeler yapıldığını bildirdi.
 
Emecen, "Projenin sonucunda kaza sayıları yüzde 21 oranında azaldı.  Yüzde 7 oranında yakıt tasarrufu ve yüzde 6 oranında emisyonlarda azalma  sağlanmıştır. Şoförlerin sürüş tekniğindeki iyileşme sayesinde bakım giderleri  düşürülmüştür. Kurumumuz, Kara Kutu uygulaması ile bu sene yılın teknik  inovasyonu kategorisinde Stevie Bronz ödülünü kazandı." şeklinde konuştu.
 
Teknoloji alanındaki atılımlardan birinin de Akyolbil 2 projesi  olduğundan bahseden Emecen, Akyolbil 1'in devamı niteliğindeki projeyle  sistemlerin yönetiminin kişiden bağımsız, anlık, takip edilebilir ve  raporlanabilir olmasının hedeflendiğini söyledi.
 
İstanbul'da ulaşımın vatandaş açısından daha kaliteli olabilmesi için  uygulamaya koyacakları "Performansa Dayalı Hakediş Modeli"nin yakın bir zaman  önce İBB Meclisi’nden geçtiğini hatırlatan Emecen, şunları söyledi:
 
"Önümüzdeki günlerde de bu modelin sahada hayata geçirilmesi için  hazırlıklarımız devam ediyor. Bu model ile lastik tekerlekli hizmet sunan İETT,  Özel Halk Otobüsleri ve Otobüs AŞ operatörleri için bir hizmet kalitesi standardı  gelmiş olacak. Özel ulaşım hizmetlerinin kalitesinin yükselmesinin hedeflendiği  sistem ile özel taşımacılarımız sadece vatandaşa nasıl daha iyi hizmet  verebilirim konusuna odaklanmış olacaklar. Projeyle şoförlerin bu kriterlere daha  fazla dikkat göstermelerini sağladı. Sefer tamamlamada yüzde 4, dakiklik yüzde 3  ve kazalarda da yüzde 18 azalma sağlandı. Bu projenin de bir parçası olduğu iyi  insan kaynakları uygulamalarımızla bu sene ulaştırma alanında yılın İnsan  Kaynakları Departmanı Stevie Gümüş Ödülü’nü aldık."
 
Hayata geçirdikleri Yalın Denetim Sistemi ile de 250 kişilik denetim  ekibi sahada tüm gün denetim faaliyetlerine devam ettiklerini, teknik  denetimlerin de aralıksız sürdüğüne dikkati çeken Emecen, İETT'nin 2 milyar 140  milyar liralık 2018 Yılı Bütçesi'nin İstanbullulara daha güzel hizmet vermek için  kullanılacağını söyledi.
 
Emecen, sözlerini şöyle tamamladı:
 
"Biz kamu kurumları arasında halka en yakın hizmet veren kurumuz.  I?stanbullulara hak ettikleri iyi hizmeti verebilmenin yegane yolunun, onların  ihtiyaçlarını dinlemek oldug?unu biliyoruz. Bu nedenle iletis?im faaliyetlerini,  vatandas? memnuniyeti temelli olarak yeniden düzenliyoruz."
 
Konuşmaların ardından oylamaya geçildi. İstanbul Büyükşehir Belediye  Meclisi'nde, 2 milyar 140 milyon liralık İETT'nin 2018 Yılı Bütçesi 143 evet, 69  ret oyuyla oy çokluğuyla onaylandı.

Beğendim 0 Muhteşem 0 Haha 0 İnanılmaz 0 Üzgün 0 Kızgın 0

SEN DE DÜŞÜNCELERİNİ PAYLAŞ!

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.


yükleniyor

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

ANKET

Yeni İnternet Sitemizi Beğendiniz mi?

  • S.Lig
  • 1.Lig
  • 2.Lig Kırmızı
  • 2.Lig Beyaz
    Takımlar O G B M Av P
1 İstanbul Başakşehir 13 9 3 1 14 30
2 Kasımpaşa 13 8 1 4 10 25
3 Galatasaray 13 7 3 3 8 24
4 Beşiktaş 13 6 3 4 7 21
5 Yeni Malatyaspor 13 6 3 4 6 21
6 Atiker Konyaspor 14 5 6 3 5 21
7 MKE Ankaragücü 14 6 2 6 -1 20
8 Antalyaspor 13 6 2 5 -3 20
9 Trabzonspor 13 5 4 4 2 19
10 Göztepe 13 6 0 7 -1 18
11 Bursaspor 13 3 7 3 1 16
12 Demir Grup Sivasspor 13 3 6 4 -4 15
13 Aytemiz Alanyaspor 14 5 0 9 -9 15
14 Erzurum BB 13 3 5 5 -3 14
15 Fenerbahçe 13 3 4 6 -5 13
16 Akhisarspor 13 3 3 7 -9 12
17 Kayserispor 13 3 3 7 -12 12
18 Çaykur Rizespor 14 1 7 6 -6 10
Şampiyonlar Ligi
UEFA
Alt Lig
    Takımlar O G B M Av P
1 Çaykur Rizespor 34 20 9 5 30 69
2 MKE Ankaragücü 34 18 9 7 21 63
3 Boluspor 34 18 6 10 23 60
4 Ümraniyespor 34 17 8 9 14 59
5 Erzurum BB 34 14 11 9 12 53
6 Gazisehir Gaziantep FK 34 15 8 11 19 53
7 Altınordu 34 15 8 11 10 53
8 Balıkesirspor 34 16 7 11 10 52
9 İstanbulspor 34 14 8 12 6 50
10 Vartaş Elazığspor 34 13 9 12 9 48
11 Giresunspor 34 13 8 13 6 47
12 Adanaspor 34 12 7 15 -15 43
13 Adana Demirspor 34 11 8 15 -3 41
14 Eskişehirspor 34 12 8 14 7 41
15 Denizlispor 34 10 8 16 -4 38
16 Samsunspor 34 7 15 12 -14 36
17 Manisaspor 34 7 3 24 -49 12
18 Gaziantepspor 34 2 4 28 -82 1
    Takımlar O G B M Av P
1 Hatayspor 34 23 7 4 48 76
2 Menemen Belediyespor 34 22 8 4 42 74
3 Afjet Afyonspor 34 21 7 6 31 70
4 Sivas Belediyespor 34 19 10 5 28 67
5 Keçiörengücü 34 19 7 8 36 64
6 Sancaktepe Belediyespor 34 16 11 7 26 59
7 İnegölspor 34 17 8 9 12 59
8 Sarıyer 34 13 5 16 -1 44
9 Tokatspor 34 11 10 13 -8 43
10 Etimesgut Belediyespor 34 11 9 14 -3 42
11 Kastamonuspor 34 12 4 18 -3 40
12 Eyüpspor 34 11 6 17 -10 39
13 Tuzlaspor 34 10 8 16 -9 38
14 Bodrumspor 34 10 8 16 -14 38
15 Amed Sportif 34 10 10 14 -4 37
16 Bucaspor 34 10 9 15 -9 36
17 Korfez SK 34 4 4 26 -48 13
18 Mersin İdmanyurdu 34 1 1 32 -114 -17
    Takımlar O G B M Av P
1 Altay 34 19 9 6 30 66
2 Bandırmaspor 34 19 7 8 22 64
3 Gümüşhanespor 34 19 7 8 25 64
4 Sanliurfaspor 34 19 6 9 21 63
5 Sakaryaspor 34 17 10 7 15 61
6 Bugsaşspor 34 15 11 8 20 56
7 Hacettepe Spor 34 15 11 8 16 56
8 Konya Anadolu Selçukspor 34 15 10 9 7 55
9 Niğde Belediyespor 34 14 7 13 -1 49
10 Kırklarelispor 34 11 9 14 -9 42
11 Kahramanmaraşspor 34 9 12 13 -14 39
12 Zonguldak Kömürspor 34 9 11 14 -14 38
13 Pendikspor 34 9 10 15 -13 37
14 Fethiyespor 34 8 12 14 -9 36
15 Fatih Karagümrük 29 9 4 16 -13 31
16 Nazilli Belediyespor 34 7 8 19 -24 29
17 Karşıyaka 34 6 9 19 -22 21
18 Silivrispor 34 2 11 21 -34 17

BURÇLAR

(21 Mart - 20 Nisan)

Koç Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(21 Nisan - 21 Mayıs)

Boğa Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(22 Mayıs - 22 Haziran)

İkizler Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(23 Haziran - 22 Temmuz)

Yengeç Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(23 Temmuz - 22 Ağustos)

Aslan Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(23 Ağustos - 22 Eylül)

Başak Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(23 Eylül - 22 Ekim)

Terazi Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(23 Ekim - 21 Kasım)

Akrep Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(22 Kasım - 21 Aralık)

Yay Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(22 Aralık - 21 Ocak)

Oğlak Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(22 Ocak - 19 Şubat)

Kova Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

(20 Şubat - 20 Mart)

Balık Burcunun 14.12.2018 Günlük Yorumu

turkmedya
yukarı çık