Avrupa otomotiv sektöründeki daralma, Türkiye’ye de yansımaya devam ediyor. Geçtiğimiz ay Alman otomotiv yan sanayi firması Linde + Wiemann’ın Türkiye’den çekilme kararının ardından, şimdi de bir başka Alman devi üretimi durduruyor. Yaklaşık 25 yıldır Ankara ve Adana’da faaliyet gösteren Farhym, Türkiye’deki üretim tesislerini yerli firma Turna Ahşap’a devretme kararı aldı.
Dünya Gazetesi’nden Kerim Ülker’in aktardığı bilgilere göre, Çin’in otomotiv sektöründeki agresif büyümesi, küresel markaları mali zorluklarla karşı karşıya bırakıyor. Mercedes-Benz’in 2027 yılına kadar yaklaşık 5 milyar euro tasarruf etmeyi planladığı ve bu kararın 20 bin çalışanın işine mal olacağı belirtiliyor. Benzer şekilde Volkswagen de 2030 yılına kadar 35 bin kişiyi işten çıkarma ve üretim kapasitesini azaltma planlarını duyurdu.
Çin, küresel otomotivde artan etkisini fırsata çevirmeye devam ederken, Türkiye de bu yeni üretim hamlesinin önemli duraklarından biri haline geliyor. Temmuz 2024’te Çinli otomotiv devi BYD ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında 1 milyar dolarlık yatırım anlaşması imzalandı. Bu yatırımla Türkiye’nin otomotiv üretimindeki rolünün daha da güçlenmesi bekleniyor.
