Global lojistikte 2025 zorlukların ve fırsatların yılı

Geçtiğimiz yıl yüzde 3,5 büyüyerek 10,9 trilyon doları bulan global lojistik sektörünün, bu yıl yüzde 3,8 büyüyerek 11,3 trilyon dolara ulaşması öngörülüyor.

Global lojistikte 2025 zorlukların ve fırsatların yılı
  • A-
  • A
  • A+

Geçtiğimiz yıl %3,5 büyüyerek 10,9 trilyon doları bulan global lojistik sektörünün, bu yıl %3,8 büyüyerek 11,3 trilyon dolara ulaşması öngörülüyor. Bu büyüme, teknoloji yatırımları, sürdürülebilirlik ve iş gücünün gelişimi gibi stratejik yatırımlarla mümkün olmaya devam edecek. Bilindiği gibi Dünya Ticaret Örgütü verilerine göre, geçtiğimiz yıl küresel mal ve hizmet ticareti 33 trilyon dolar seviyesini geçti. Dünya çapında gerçekleşen reel ticaretin yaklaşık üçte biri olan 11 trilyon doların lojistikle bağlantılı olması, lojistiğin dünya ekonomisinde kritik bir rol oynadığını gözler önüne seriyor.

Global lojistik sektörünün teknolojiyle hızla dönüşmeye devam ettiğini kaydeden Tırport Kurucu Ortağı Dr. Akın Arslan, şunları söyledi:

“Lojistik teknolojileri dünyada, Mobilite, Görünürlük ve Dijital Filo Yönetimi, Gömülü Lojistik Teknolojileri, Robotik, Depo Otomasyonları, Tedarik Zinciri ve Akıllı Teslimat Teknolojileri, Veri Analitiği ve Otonom Sürüş Teknolojileri gibi alanlarda kendini gösteriyor.  Teknolojideki bu gelişimle, bildiğimiz ve alışık olduğumuz lojistik yönetimleri kökten değişmeye başladı. Ülkemizin en büyük dijital lojistik platformu Tırport gibi müşterilerine gerçek-zamanlı, konum-tabanlı, akıllı lojistik çözümler üretebilen ve tüm intermodal çözümleri aynı platform içinde destekleyebilen dijital teknolojiler, küresel çapta ön plana çıkmayı sürdürüyor. Yükün fabrika veya depodan çıkışından tüm teslimat ve gümrük geçiş süreçlerine anlık olarak izlenmesine olanak veren Tırport benzeri dijital ağlar ve platformlar, farkı yaratırken her geçen gün hız, maliyet ve optimizasyon için daha çok tercih ediliyorlar.” dedi. 

Global lojistikte, 2025’de ön plana çıkan fırsatlar ve sorunlar  

1-Teknolojik adaptasyon: 2025, veri analitiği ve dijitalleşmenin etkisinin hissedildiği bir yıl olacak. Taşımacılık şirketleri, süreçlerini optimize etmek ve maliyetlerini düşürmek için altyapı ve yapay zekaya yatırımlarını artıracak. Lojistiğin bilinen devleri ise, Forto, Tırport, TruKKer, Transporeon, Ontruck, Zencargo, Freighthub NZ gibi yeni nesil dijital Forwarder'lar ile güçlerini birleştirmenin planlarını yapacaklar. 

2-Devam eden ekonomik durgunluk: Birçok sektör Pandemi öncesi seviyeye gelmekte zorlanıyor. Otomotiv, turizm, havayolu taşımacılığı hala pandemi öncesi momemtumlarını yakalayamadılar. Örneğin, Avrupa genelindeki zayıf büyüme devam ediyor. Almanya gibi kilit ekonomilerde bir süredir yaşanan resesyon, lojistiğe olan talebi düşürdü. Almanya’daki üretim düşüşü, Alman ekonomisi üzerinden beslenen Polonya, Çekya, Romanya, Macaristan gibi Doğu Avrupa ülkelerindeki taşımacılık sektörünü de derinden etkiliyor.   

3-Avrupa’da karayolu lojistiği hacmi henüz pandemi öncesi dönemi yakalayamadı: Geçtiğimiz yıl Avrupa’da yıllık toplam karayolu taşımacılığı hacmi 2,3 trilyon ton-km seviyesindedir. Bu hacim hafta içi günlük 2 milyon FTL’in üzerinde bir hareketi ifade etmektedir. Avrupa’da Karayolu lojistiği hacmi henüz Pandemi öncesi dönemi yakalayamadı 2025 yılına genel olarak baktığımızda Avrupa için de zor geçeceğini söyleyebiliriz. 

4-Maliyet artışları ve fiyat baskısı: Personel ücretleri, ekipman maliyetleri ve yol ücretleri artarken, spot piyasada taşımacılık fiyatları düşüş gösterebiliyor. Bu durum, özellikle küçük işletmelerin iflaslarını artırıyor.   

5-Konsolidasyon süreci artacak: Büyük lojistik şirketlerinin, küçük firmaları satın alarak, sektörü daha entegre hale getirmesi bekleniyor. DB Schenker’in DSV tarafından satın alınması gibi mega işlemler bu trendi güçlendirebilir. 

6-Elektrikli ve hidrojenli araçlarda geçiş zorlukları: Elektrikli araç satışları yavaş ilerliyor. Elektrikli kamyonlar toplam kayıtların sadece %2’sini oluşturuyor. Bu yıl karbon hedefleri daha sıkı hale gelirken, dönüşüm maliyetleri büyük bir bariyer olarak kalıyor. 

7-Jeopolitik riskler bölgeyi tehdit etmeye devam edecek: Dünya genelinde yaşanan siyasi ve savaş riskleri; sürücü havuzunda azalma ve maliyet artışları yaratmaya devam edecek. Bu geçiş sürecinde; yenilikçi çözümler geliştirenler ve birleşebilenler kazanacak.

 

Yorum Yazın

Abdullah Güler hadsizlik etmiş

AYM'den Tayfun Kahraman için hak ihlali kararı

Kanber Koçak'dan Özgür Çelik’i ziyaret

DEMRE YAT LİMANI HİZMETE GİRDİ

Gazze konusunda siyasi polemik peşinde değiliz

Eski OYAK yönetimi hakkında suç duyurusu

İzmir’de Kent Lokantası’na saldırı

Avrupa'da en uzun çalışma süresi Türkiye'de

Gece görüşlü helikopter kullanmamıza gerek yok

78 General ve Albay’ın görev yerlerinde değişiklik

Erdoğan, MADEN-İŞ'in grev kararını 60 gün erteledi

Van Büyükşehir Belediyesi 223 işçiyi işten çıkardı

'Anayasa’nın güvence altına aldığı temel ilkeler ihlal edildi'

TOBB Başkanı Hisarcıklıoğlu'na ekonomistlerden tepki

'Bu rejime minnet edenin Allah belasını versin'

Çekmeköy’deki fabrika yangınına soruşturma

Gelir eşitsizliği artıyor, demokrasi tehlikeye giriyor

Erkek müşteriyi kabul etmeyen kafe ceza yedi!

Boğaziçi Üniversitesi Rektörü'ne bir koltuk daha

Kaymakam karakolda çocuk dövdü iddia

Murat Kapki'den Murat Ongun itirafları!

Haziran'da genç işsizlik yüzde 16,2 olarak açıklandı

Bu betonlar geleceğin çocuklarına nasıl bir yaşam bırakır?

Açlık sınırı ile asgari ücret arasındaki makas açılmayı sürdürüryor

CHP neye alet edilmek isteniyor?

Katar'ın gümrük vergisi sıfırlandı

500 kuruma grev kararı ilanı asılacak

'Ülkemizin bir eğitim devrimine ihtiyacı var'

Çaya bir zam daha geldi

'Amaç Emlak Konut’un nakit ihtiyacını karşılamak'

Yükleniyor

Biz İsrail ya da İran değiliz

New York'ta köpekler artık yasal olarak aile üyesi sayılacak

Brüksel mahkemesinden İsrail'e askeri sevkiyat yasağı

İsrail, Suriye de Cumhurbaşkanlığı sarayı ve genelkurmay binasını vurdu

AB’den İsrail’e yaptırım uyarısı

Trump dünyayı değiştirmek için 'Deli Adam Teorisi'ni kullanıyor

Güney Kore'de vatandaşlara karşılıksız para dağıtılacak

Dolar son 50 yılın en büyük değer kaybını yaşadı

Sırbistan'da öğrenciler Vuvic iktidarını protesto etti

Yoon Suk Yeol, sıkıyönetim soruşturması kapsamında sorgulandı

Şahin'den havuz kenarında üstsüz poz!

Mine Tugay da soluğu yaz tatilinde aldı

Özgü Kaya sarı bikinisiyle tatilin keyfini çıkarıyor

Bestemsu Özdemir aşkını ilan etti!

Aslı Bekiroğlu plajda dudak dudağa

Simge Ünal'ı kaçırmaya çalışmışlar!

Yüzmeyi öğrendiğim bir denizdeyim

'Çaresizce yanmayı bekliyoruz'

Ayşe Akın, kalbini Squid Game yıldızına kaptırdı

Sıla Türkoğlu güzelliğiyle büyüledi

Sigaraya 1 ayda ikinci zam

Türkiye yatırım cazibesini kaybetti...

Akaryakıt ve taşıt vergilerine yeni düzenleme

BYD'nin Manisa'daki fabrikasında hâlâ faaliyet yok

TOFAŞ, Bursa fabrikasında üretime ara verecek

Elektrikli araç satışları dizeli geçti

Erdoğan, TOGG T10F’i test etti

Volvo EX30 Türkiye Yollarında

İkinci el araca Avrupa’dan 2.5 kat daha fazla ödüyoruz

Ali Özçete OSS'de güven tazeledi

Türk markalı zeytinyağında kanserojen madde alarmı

Sıcak Çarpması Hayati Tehlike Oluşturabilir!

Kozmetik ürünlerinde astım riski yüzde 47 artıyor

Enerji içecekleri tehlike saçıyor

Temmuz sıcağında devlet hastanesinde klima skandalı

Uzayan yangın sezonu solunum sağlığımızı da tehdit ediyor

İstanbul'da görünürlüğü artan keneler zararsız

Uzmanlar Diş Sağlığına Karşı Uyarıyor

Yanlış Beslenme Kalp Durmasına Yol Açabilir!

Türkiye'deki nanelerde klorpirifos alarmı

CHP neye alet edilmek isteniyor?

Hakan Kural, Gurme TV’nin Marka Stratejisini Üstleniyor

YGD, ‘Gazeteciler ve Basın Bayramı’nı bir kahvaltı ile kutladı

'Makam odasına özel tuvalet yaptırdığı' haberini yapan iki gazeteci gözaltına alındı!

Gazze’de gazetecilerden açlık grevi

TRT Genel Müdürü Zahid Sobacı, A takımını yeniledi!

Adalet bir şekilde tecelli eder, kimse dertlenmesin

Erdoğan, TRT Genel Müdürü Zahid Sobacı’yı aynı göreve atadı

Albayrak Grubu'nun Âdil-i Mutlak Hat Eserleri Sergisi Van'da Açıldı

Fahrettin Altun’un düğmesine 19 Mart sabahı mı basıldı?

LİG TABLOSU

Takım O G M B Av P
1.Galatasaray 36 30 1 5 60 95
2.Fenerbahçe 36 26 4 6 51 84
3.Samsunspor 36 19 10 7 14 64
4.Beşiktaş 36 17 8 11 23 62
5.İstanbul Başakşehir 36 16 14 6 4 54
6.Eyüpspor 36 15 13 8 5 53
7.Trabzonspor 36 13 11 12 13 51
8.Göztepe 36 13 12 11 9 50
9.Rizespor 36 15 17 4 -6 49
10.Kasımpaşa 36 11 11 14 -1 47
11.Konyaspor 36 13 16 7 -5 46
12.Alanyaspor 36 12 15 9 -7 45
13.Kayserispor 36 11 13 12 -12 45
14.Gazişehir Gaziantep 36 12 15 9 -5 45
15.Antalyaspor 36 12 16 8 -25 44
16.Bodrum FK 36 9 17 10 -17 37
17.Sivasspor 36 9 19 8 -16 35
18.Hatayspor 36 6 22 8 -27 26
19.Adana Demirspor 36 3 28 5 -58 2